新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊在車間內加工鋼琴部件。

_二手鋼琴.中古鋼琴

位於遼寧省營口市的東北鋼琴樂器有限公司(原東北鋼琴廠)創立於1952年,幾經改制后,現已成為中國四大樂器生產基地之一。這裡製造的各品牌鋼琴出口美、德、日、韓等27個國家和地區,工人們用工匠精神和創新精神讓東北鋼琴“老字號”延續傳承並煥發新生機。

今年40歲的三角琴高級裝配師劉玉磊受父親的影響,子承父業,如今已是廠里的裝配“核心”。

_新北台北桃園鋼琴調音維修保養

一架三角鋼琴有88個琴鍵、210多根琴弦和上萬個零部件,一個細微之處的裝配偏差,都無法傳達準確的音律。

經劉玉磊之手裝配的鋼琴成千上萬,在每一次的裝配中,他一絲不苟地踐行大國工匠精神,傾力塑造高品質產品,讓一台台“中國造”鋼琴走向世界。

新華社記者 姚劍鋒 王乙傑 攝影報道

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊(右)和他的師父郭凱(左)以及劉玉磊的徒弟孫義澤在車間解決鋼琴部件問題。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊在車間內組裝鋼琴部件。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內裝配鋼琴部件。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月27日,劉玉磊和他的師父郭凱(左)將組裝好的三角琴琴體推送到裝配車間。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內對已裝配好的鋼琴進行初步調音。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊在車間內組裝鋼琴部件。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊騎行在廠區(無人機照片)。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊走在產品靜置車間內。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月27日,劉玉磊和他的師父郭凱(右)在音源車間研究鋼琴裝配問題。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內裝配鋼琴部件。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內將鋼琴鍵盤安裝到琴體上。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內測試鋼琴自動演奏系統。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊和他的師父郭凱(左)在車間內解決鋼琴裝配遇到的難題。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內對已裝配好的鋼琴進行初步調音。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內裝配鋼琴部件。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月26日,劉玉磊在車間內裝配鋼琴部件。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊在車間內加工鋼琴部件。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊在產品靜置車間檢查組裝好的鋼琴。

新華全媒|“中國造”鋼琴是怎樣煉成的?——國產鋼琴裝配師的故事_ 二手鋼琴展示中心

↑4月28日,劉玉磊和他的師父郭凱(右)在產品設計室內研究鋼琴裝配問題。

來源: 新華社

~本文內容由互聯網用戶自發貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規的內容, 請發送郵件至 [email protected] 舉報,一經查實,本站將立刻刪除。 如若轉載,請註明出處。

原创文章,作者:投稿用户,如若转载,请注明出处:https://acenpiano.com/3253.html

發佈留言

登录后才能评论